一、概述

鄭州航科儀器儀表有限公司生產(chǎn)的智能轉(zhuǎn)速表是采用ARM為核心的智能轉(zhuǎn)速監(jiān)控保護(hù)儀表。該監(jiān)控儀表具有：轉(zhuǎn)速監(jiān)測、雙報警設(shè)置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。

• 傳感器信號輸入

智能轉(zhuǎn)速表的傳感器輸入方式：1.磁阻式傳感器，2.霍爾轉(zhuǎn)速傳感器

測速盤齒輪齒數(shù)：1~240齒

• 超速保護(hù)和轉(zhuǎn)速報警

智能轉(zhuǎn)速表設(shè)有二個轉(zhuǎn)速報警界限值。只要被測轉(zhuǎn)速超過設(shè)定的報警值或危險值，前面板上報警指示燈或危險指示燈亮，同時報警繼電器或危險繼電器動作，輸出開關(guān)信號。報警響應(yīng)時間為0.1S。

二、主要技術(shù)指標(biāo)：

• 顯    示：5位0.8英寸LED數(shù)字顯示
• 量程范圍：1~99999rpm
• 顯示精度：±1rpm
• 報警、危險：滿量程內(nèi)任意設(shè)定
• 報警輸出：常開繼電器輸出
• 觸點容量：5A/250VAC 30VDC/5A
• 電流輸出：4~20mA
• 外形尺寸：160×80×160mm
• 開孔尺寸：152⁺¹×74^+1mm
• QBJ-3C型轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀 轉(zhuǎn)速表QBJ-3C型轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護(hù)儀 轉(zhuǎn)速表

• 安裝使用

      探頭的安裝

• 確保被測面的材質(zhì)為40CrMo，或其渦流效應(yīng)與40CrMo相接近。大多數(shù)汽輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備的轉(zhuǎn)軸是用40CrMo材料或與之相近的材料比如45號鋼制造。因此，除非在訂貨時進(jìn)行特別說明，通常在出廠前傳感器系統(tǒng)采用40CrMo材料試件校準(zhǔn)。
• 電渦流效應(yīng)主要集中在被測表面，由于加工過程中形成的殘磁效應(yīng)，以及淬火不均勻，硬度不均勻，結(jié)晶結(jié)構(gòu)不均勻等都會影響傳感器特性，API670標(biāo)準(zhǔn)推薦被測面殘磁不超過0.5微特斯拉。當(dāng)需要更高測量精度時應(yīng)用實際被測體校準(zhǔn)。
• 如果被測表面有鍍層，傳感器應(yīng)按鍍層材料重新校準(zhǔn)。
• 測量軸的軸向位移時，測量面應(yīng)該與軸是一個整體。這個測量面是以探頭中心線為中心，寬度為2倍探頭頭部直徑的圓環(huán)。探頭安裝位置距離止推法蘭盤不應(yīng)超過305mm (API670標(biāo)準(zhǔn))，否則測得的結(jié)果不僅包括軸向位移的變化，而且包括脹差在內(nèi)的變化。

• 5、在停機(jī)時安裝傳感器探頭，由于軸通常都會移向工作推力的反方向，因而探頭的安裝間隙應(yīng)該偏大，原則是保證：當(dāng)機(jī)器啟動后，軸處于其軸向竄動量的中心位置時，傳感器應(yīng)工作在其線性工作范圍的中點。如：量程-1～01mm，遠(yuǎn)離為正，我們可按下列步驟安裝傳感器探頭確定儀表量程零點的傳感器輸出電流：由方向遠(yuǎn)離為正可知，傳感器探頭與被測體的距離越大，傳感器輸出的電壓值就越大，兩者之間成正比，根據(jù)負(fù)向量程為1，靈敏度8mA/mm，可知儀表零點的傳感器線性電壓=1×8=8 mA。

  一般電渦流傳感器在進(jìn)入線性段前都有一個非線性的電流，它不隨傳感器的間隙變化而變化，這個電壓我們叫他死區(qū)電流。本公司ф8傳感器死區(qū)電流為4 mA。

  因此，儀表量程零點的傳感器實際電流=死區(qū)電流+線性電流=4+8=12 mA。

• 安裝傳感器應(yīng)保證探頭的頭部與安裝面之間不小于一定的距離，工程塑料頭部體要*露出安裝面，否則應(yīng)將安裝面加工成平底孔或倒角。