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候車亭是怎么制作成的

作者:候車亭廠家江蘇榮大 來源:http://m.jszc66.com 更新時間:2019-12-13 09:39:55 點擊: 字體大小:

  候車亭作為人們日常出行的公共服務設施,為人們的生活起到舉足輕重的作用,我們在享受便捷溫馨公交站臺的同時是不是也很好奇這么壯觀的“景點”是怎么制作成的呢,下面就有候車亭專業制作廠家江蘇榮大為您解密候車亭生產線。
  候車亭生產線需要鈑金車間、激光精加工車間、表面處理車間、噴組裝車間等,榮大擁有國內外先進生產設備,這些設備自動化高、精度高,速度快,既能保證產品的生產進度也能保證產品的質量。
候車亭
  鈑金車間為候車亭成型車間,其生產工藝主要分:下料、折彎、壓鉚、焊接等幾道工序。下料:根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式,其中有數控沖床,剪板,模具等方式,然后根據圖紙做出相應的展開。折彎:根據圖紙上的尺寸,材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽,折成各種形狀。壓鉚:將螺母是通過壓力嵌入指定空位,焊接:氬弧焊,點焊,二氧化碳保護焊,手工電弧焊等。
公交站臺候車亭
  激光精加工車間:按圖紙切割成各種形狀,具有無刀具限制,斷面平整,適合各種異形、復雜工件的加工,具有精度高,速度快等優點,非常適宜候車亭小批量、多品種等特點的生產。

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